返回

极品企鹅飞车

首页
关灯
护眼
字体:
第217章 暴力入弯(1/ 2)
上一章 章节列表 下一页

视线回到赛场上。

比赛进入倒计时。

现场观众停止欢呼,要给夏至营造一个安静的环境,不能影响他的发挥。

三、二、一

走你!

夏至拿出最快手速,将卡瓶技巧运用到极致。

外加双生战神特性中有喷动力加成,夏至在起步阶段就拿到2米左右的领先优势。

米利的伪星空猎手没有喷动力加成,起步上完全不是对手!

接下来就好办了。

第一个U型弯道夏至选择停滞漂移集满氮气,释放点则要等到出弯后的跳台点。

那里可以衔接空喷和落地喷组成c喷,之后一个弯道接45°漂移,再接快速出弯保留一个喷,等待一次氮气延续。

这样刚好可以达到下一个近道点的暴力入弯点。

提醒一下,跳台路线比较长,上去后就可以下来,不用跑完。

完成以上操作之后来到近道点,L型弯道。

近道点比较宽,又是斜坡路段。

为了避免出现拖漂情况,这里要选择进阶暴力入弯。

什么是暴力入弯呢?

暴力入弯和暴力出弯的区别又在哪里呢?

先一下暴力入弯。

操作如下。(游戏里的操作)

第一步,45°漂出双喷,松开漂移和方向键,氮气滑喷。

第二步,也是最难的一步,按回方向键,这时候车身会往外滑,也就是所谓的拖漂,此时要用快速出弯来终止拖漂,完成出弯操作。

第三步,使用剩下的一个喷,届时进阶氮气入弯就完成了,中间也可加停滞,防止怼墙。

总体来,暴力入弯就是用氮气推动出弯的技巧,适用于短直线赛道,可以一定程度上减少双刹断氮使用次数,从而达到更快的出弯效果。

接下来是暴力出弯。

也是一种提前使用氮气加快出弯的技巧。

相对于暴力入弯而言,暴力出弯的操作简单很多。

在进阶氮气出弯的基础上提前释放氮气,再衔接快速出弯就可以了。

期间也可以带刹车,方便调整角度,防止车头撞墙。

但两者释放氮气的时机完全不同。

暴力出弯释放氮气的点大概在U型弯道的中央,而暴力入弯释放氮气的点相当于普通漂移的入弯点,然后利用氮气推动和拖漂进行过弯。

完成这些操作时,车头差不多在U弯中央,然后接快速出弯断掉漂移轨迹,使用第二个喷完成最终出弯。

北海渔场的第一个近道就适合使用暴力入弯。

原因有三个。

一是氮气延续后达不到常规漂移入弯点,需要提前漂移入弯。

选择平跑完成最后一点距离会慢很多,会暴力入弯就不可能选择平跑。

二是出弯后距离下个弯道距离不是很长,暴力入弯后的氮气时长完全可以支撑到下一个弯道的入弯点。

第三,前面已经提到了,近道点是一个斜坡,容易造成拖漂失误。

夏至手脚并用,快速完成进阶暴力出弯。

米利也不落后,紧随其后也用出暴力入弯技巧,并没有比夏至慢多少。

不重要!

没拉开太多距离是因为双生战神的绝对强势点还没到达。

北海渔场有三个超长氮气延续点。

第一个在赛道中段的连续车厢位置,氮气延续可以达到7次。

再加上车厢上有加速带,叠加后车速可以高达356左右。

接下来是两段下坡路段后的氮气延续点。

提示:本小说不支持浏览器转码阅读,请退出阅读模式或转码阅读既可正常观看!

上一章 章节列表 下一页